C.I.R.M. (TMAS)

Archivio mensile Dicembre 2020

Telemedical assisitance at sea in the time of COVID 19 pandemic

Severe acute respiratory syndrome coronavirus 2 (SARS-CoV-2), the aetiological factor of COVID-19 infection, poses problems in providing medical assistance at sea. Ships are in an isolated environment, and most of the merchant ships do not carry medical personnel or medical supplies. Tele- medicine offers a real possibility to provide reasonable quality medical assistance to seagoing vessels. The fact that ships may touch ports in affected areas, the difficulties for seafarers to be assisted ashore due to quarantine measures and the crews’ lack of turnover make medical assistance at sea difficult. This study has compared maritime telemedical assistance data before and during the COVID-19 pandemic to propose prevention measures.

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CIRM NEWS DICEMBRE 2020

LA NOSTRA SFIDA AL COVID

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TelePharmaSea: proposing a novel approach to automate, organize and simplify management of medical chest on board commercial vessels

ABSTRACT

Background: The on-board pharmacy is the kit that allows the implementation healthcare on board ships, since it should contain everything that may be needed to guarantee proper and efficient health care interven- tions for seafarers. There are several problems that can lead to a difficult and non-optimal management of the on-board pharmacy. This work illustrates the “TelePharmaSea” software, specifically developed to optimise the management of the on-board pharmacy of commercial vessels without medical personnel.

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Telemedical assistance at sea in the time of COVID-19 pandemic

ABSTRACT

Background: Severe acute respiratory syndrome coronavirus 2 (SARS-CoV-2), the aetiological factor of COVID-19 infection, poses problems in providing medical assistance at sea. Ships are in an isolated environment, and most of the merchant ships do not carry medical personnel or medical supplies. Tele- medicine offers a real possibility to provide reasonable quality medical assistance to seagoing vessels. The fact that ships may touch ports in affected areas, the difficulties for seafarers to be assisted ashore due to quarantine measures and the crews’ lack of turnover make medical assistance at sea difficult. This study has compared maritime telemedical assistance data before and during the COVID-19 pandemic to propose prevention measures.

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C.I.R.M. 85 anni di telemedicina in Italia

Il C.I.R.M. saluta quest’anno doloroso e terribile con un appuntamento il 30 dicembre presso la nostra struttura all’Eur, in via dell’Architettura 41. Alle 11 del mattino in una conferenza che sarà anche replicata in via telematica presenteremo il libro che racconta gli 85 anni del nostro Centro. Un testo ampio, imponente, quasi 200 pagine, scritto da Claudio Moriconi e illustrato da Enzo Del Regno con le immagini d’archivio del C.I.R.M., un’idea trasformata in realtà nel 1935 dal dottor Guido Guida. Il fondatore nominò come primo presidente del centro Guglielmo Marconi, la proposta fu accolta con entusiasmo e numerosi medici furono disposti a collaborare senza richiedere nessun compenso. Per questo si stabilì che l’assistenza sarebbe stata gratuita per tutti.  L’idea di un servizio “internazionale”, che parlasse e servisse tutto il mondo, fu proprio di Marconi: uno sguardo immaginifico, una visione per abbracciare il futuro. Visione che ancora ci accompagna, 85 anni dopo. Con l’occasione presenteremo anche il secondo numero della rivista “Global Health”, di cui è direttore scientifico il professor Amenta e con cui il nostro Centro ha avviato una proficua partnership. Un numero tutto dedicato alla telemedicina, un sapere e una pratica che ogni giorno mettiamo in essere per salvare, assistere, curare e sostenere la gente di mare.  

Per chi volesse vedere la diretta Zoom può inviare una email al nostro indirizzo  : info@cirm.it

La telemedicina avrebbe potuto salvare vite . . .

Amenta: “La telemedicina avrebbe potuto salvare vite e non lasciare nessuno in balia del Covid”

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Buon Natale

Buon Natale e Felice Anno Nuovo

 

 

Designing of an Expert system for the management of Seafarer’s health

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